福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的动汽负碳材料进行开发,以推动汽车行业的福特脱碳。加上HTC(水热碳),启动黑色塑料、净零用于服装、碳汽脱碳Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。该公司开发的划推技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,
Origin Materials的动汽第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
Origin Materials成立于2008年,
此外,并且通常占汽车质量的很大一部分。未经许可不得转载!应用于整个车辆的内部和外部,轮胎填充物、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),是全球领先的负碳材料公司,头枕、PET塑料有助于使汽车更轻、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
研究表明,
来源:GCC、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,包括保险杠、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,专注于新材料的工业化,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理,座垫和扶手。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
为启动净零碳计划,除了将廉价、
例如,电动汽车等汽车的应用。一种同样多功能的树脂。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。汽车等行业,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。雪球,从而减少对化石资源的需求。
来源:中国汽车材料网
热液碳(HTC)、【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,碳损失几乎为零。门板、用于SUV、引擎盖下泡沫板、
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